2024 年，小鹏汽车费格了从低谷到岑岭的逆袭之旅。全年共托福超 19 万辆新车，12 月份单月托福量为 36695 台，同比增长 82%，环比增长 19%，创下了历史新高。其中欧洲杯体育，小鹏 MONA M03 在上市后的第四个月便终昭着月托福量超 15000 台的得益，成为小鹏汽车的进军增长点。而小鹏 P7+ 也在 12 月份窒碍了 10000 台的单月托福量，显露出其在阛阓上的强劲进展。

然则，2024 年并非洪福齐天。岁首推出的首款 MPV 小鹏 X9 未能赶快赢得阛阓，导致小鹏在上半年进展平平，相聚上致使出现"小鹏掉队"的谈论声。直到 8 月底，MONA M03 的认真上市，才为小鹏汽车吹响了反击的军号，随后 11 月的 P7+ 褂讪了地点，奠定了小鹏在年末阛阓的强势位置。

科技翻新与配合

2024 年，小鹏在本事翻新上赢得了权贵进展。小鹏 AI 科技日上，发布了"鲲鹏超等电动体系"，其中"鲲"代表超等增程系统，"鹏"代表纯电动系统。这符号着小鹏将在 2025 年进军增程式电动车阛阓。同期，小鹏推出了 SEPA2.0 "扶摇"全域智能进化架构、小鹏天玑 AIOS 及图灵芯片等本事升级，进一步擢升了其智能驾驶和车辆性能。

在充电基础要道方面，小鹏汽车收尾 2024 年底已领有跳动 1920 座自营站，超充站窒碍 1500 座，充电桩数目达到 9890 枪，笼罩跳动 420 座城市。此外，小鹏与小米、大师等品牌达成了充电补能配合，扩大了其充电相聚的笼罩面，增强了用户体验。

2025 年新址品布局

2025 年，小鹏汽车霸术推出多达 7 款新车型和改款车，以期在 10-30 万元的阛阓段中赢得更大窒碍。以下是具体的居品霸术：

改款车型：

新款小鹏 G6：估量 3 月上市，将增配 68.5kWh 和 80.8kWh 两种能源电板，续航里程离别为 625km 和 725km，符合不同用户的需求。

新款小鹏 G9：雷同估量 3 月上市，能源擢升至 258kW（单电机）和 423kW（双电机），续航里程也相应增加至 625km、680km 和 725km，智驾和座舱系统将同步升级。

新款小鹏 X9：四驱版将升级至磷酸铁锂电板和纯视觉智驾，估量二季度上市。

全新车型：

小鹏 G7：一款面向 25 万级别的中型 SUV，估量 4-5 月上市，主打智能化和大空间，接纳与 P7+ 相似的盘算话语。

代号 E29 的轿跑：四肢 P7 的继任者，估量 7 月推出，愈加防范性能和个性化，定位略高于 P7+。

代号 G01 的增程 SUV：小鹏首款增程车型，霸术 11 月上市，纯电续航 430km，空洞续航达 1400km，相沿 800V 快充。

小鹏汇天陆地航母：估量 2025 年 12 月上市，这款遨游汽车将于 2026 年运转托福，使用 C 本驾照即可驾驶，续航里程跳动 1000km。

阛阓瞻望与挑战

小鹏汽车为 2025 年设定了 35 万辆的销量指标，诚然看似挑战强大，但和谐近期的周销量数据和新址品霸术，这个指标似乎并不远处。通过不停丰富的居品线和本事翻新，小鹏但愿省略在阛阓上进一步扩大其影响力。

然则，阛阓竞争的加重、本事更新的压力以及耗尽者对品牌赤忱度的保捏，照旧是小鹏需要濒临的挑战。如安在保捏现存客户的同期眩惑新用户，如安在本事上赓续率先，若那里理好阛阓实践与资本范畴之间的均衡，这些皆是小鹏在 2025 年必须管理的问题。

剪辑点评

2025 年无疑将成为小鹏汽车的居品大年。通过多款新车的推出，小鹏不仅在居品布局上愈增加元化，也通过本事翻新展示了其在电动车阛阓的宏愿。从阛阓进展、本事升级到充电相聚的延迟，小鹏的每一项举措皆在为其改日的发展铺路。咱们有事理期待，在 2025 年，小鹏汽车将不仅在销量上赢得窒碍，更在品牌价值上终了质的飞跃。

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