12月1日起，按照电动自行车强制性新国标《电动自行车安全工夫法子》条款，扫数销售的电动自行车居品均必须相宜新版强制性国度尺度，“旧国标”电动自行车全面禁售。新尺度对电动自行车的防火阻燃、塑料总质料、整车质料上限、北斗定位、脚踏骑行安装等作出了具体功令。

　　但记者探询发现，新国标现实后，部分经销商将一丝旧国标居品以“零公里二手电动自行车”的步地进行售卖。“零公里二手车”避让怎么的安全和法律风险？

　　部分电动车门店售卖

　　旧国标“二手”电动车

　　记者在多个酬酢平台上搜索看到，有部分出售二手电动自行车的账号，这两天发布了不少标注为“全新零公里二手车”的告白。

　　记者致电多家品牌电动自行车线下门店，接头能否购买旧国标电动自行车，有经销商告诉记者，店里还有一丝全新的旧国标居品不错选购，均已提前上牌，只需过户就不错启程。

　　△贵寓图

　　安徽合肥一家门店雇主也告诉记者，店里售卖的全是老国方针二手车。这位门店雇主暗示，不必牵记老国方针二手车无法启程，过户只需提供身份证即可。这位门店雇主还告诉记者，当今店里在售的旧国标电动车，诚然步地上是二手车，但实质上也皆是莫得上过路的新车，售价在1000多元到2000多元。

　　在探询采访中，有浮滥者对记者暗示，新国标电动自行车与旧国标电动自行车外形方式疏通，可是前者价钱比后者跳跃1000元傍边。经销商华先生则对记者暗示，在旧国标电动车也可启程的情况下，选拔购买旧国标二手车的主顾不在少数，因为更合算。

　　△贵寓图

　　也有业内东谈主士对记者暗示，当今各大品牌的新国标电动自行车方式未几，尽管新址品用料老本、功能配置更丰富，但售价较之前的居品更高、暂无“以旧换新”补贴，要是浮滥者购车预算有限，不躁急用车，提议来岁再决定是否购买。

　　民众：坏心磨灭法律纪律

　　监管部门应照章处分

　　北京交通大学北京概括交通发展研究院西席郑翔觉得，商家将未出售的全新旧国标车提前上牌，登记在个东谈主名下，再以“二手车”步地过户给浮滥者的作念法，是典型的磨灭监管动作。

　　郑翔暗示，旧标车通过灰色妙技廉价销售，与正当销售的新国标电动自行车酿成抗拒正竞争，辨别行业健康发展。部分商家运勤劳令错误进行灰色操作，打扰市集顺次，变相蔓延旧标车人命周期，会辨别新国标膨胀。

　　武汉大学法学院副西席彭超则暗示，新国标已筹商到旧国标存量电动自行车销售问题，非常赐与2025年8月31日及之前按也曾尺度坐褥的车辆3个月的销售过渡期。因此，过渡期期满之后，即从12月1日起，扫数销售的电动自行车居品均必须相宜新尺度功令，变相往还动作属于坏心磨灭法律纪律功令的违纪动作。

　　△贵寓图

　　多位受访民众说，要是近似磨灭动作在市集上酿成一定例模，将缩短计议纪律的严肃性。抵浮滥者而言，也存在着职权无法保险的风险。若车辆发生安全事故，追思坐褥商、销售商包袱苦恼。

　　在郑翔看来，“零公里旧国标二手车”的灰色流畅，折射出战略刚性现实与市集弹性需求之间的博弈。这种惬心是战略更迭期难以十足幸免的阵痛，若仅靠禁售令而空乏配套涵养，灰色市集可能遥远存在。

　　民众提议——

　　对旧国标车的使用年限，凭证安全尺度和实质情况，信服使用期限，实行到期报废轨制。

　　设立电动自行车全人命周期追思系统，对“零公里二手车”至极过户动作自动预警。

　　筹商建设过渡期缓冲，关于存量旧标车，可引申“以旧换新”补贴或分阶段淘汰，减少市集反弹。

　　新规实施后，怎么选购新车？

　　■ 看CCC认证

　　出厂销售的电动自行车应当获取认证并在车身上标注CCC记号，标明这辆电动自行车过程指定认证机构的认证，相宜强制性国度尺度条款，不错宽解购买和使用。

　　■ 看居品及格证

　　凭证计议法律纪律条款，出厂销售的电动自行车应有居品及格证，一车一证。浮滥者在购买时可查对随车附带居品及格证上的居品型号、整车编码等信息参数与实车一致。

　　如需进一步核实居品及格证真伪和CCC认证文凭是否有用，可扫描居品及格证上的二维码或登录世界认证认真确息寰球劳动平台（cx.cnca.cn）查询阐述。

　　△首页中点击“认证效果”，在“文凭编号”栏中输入CCC文凭编号，然后点击“查询”，即可搜检该认证文凭的情景。

　　转自：央视新闻微信公众号

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