12 月 17 日，理念念汽车对外发布了最新周销量榜单。从榜单数据来看，理念念汽车位于中国市集新势力品牌销量榜单首位，最新一周的销量为 1.41 万辆。其余排行前 5 的品牌为零跑、深蓝、小鹏、问界，最新周销量远离为 1 万辆、0.77 万辆、0.72 万辆与 0.67 万辆。备受关爱的小米汽车最新的周销量为 0.58 辆，排行第 6 位。蔚来汽车在这次周销量榜单中过期理念念与小鹏汽车，排行第 8 位，最新周销量为 1.44 辆。

在理念念汽车发布该榜单后，引来了不少车圈东说念主士的质疑。有微博认证为汽车博主的网友发帖称：乐说念上一周的上险是 1690 台，并指出销量的统计口径有许多，比如坐褥量、批发量、请托量、上险量等等吧。些许有点财务学问的齐知说念，财报上阿谁销量是请托量，是公司证实收款的，其实即是各个公司每个月公布的月销量，这个是经由财务审计的。至于上险量，确乎在几个口径中是最不泰斗的。

该博主的发文也再次激勉了其他网友对理念念最新周销量榜单的热议，有网友对此反驳示意：上险量反而相比真的，因为车子上了保障，再卖即是二手车了。同期示意车企淌若要作秀，资本太高了。

对于网友们的商酌，理念念汽车里面东说念主员"硬哥"恢复示意，上险量是最准的汽车销量数据。其指出上险量，是新车上交强险的数目，是一个更有价值的结尾销量参考数据，因为车卖出去才略上险况且必须上险，是以数据莫得延伸，不错说是最真的的请托数据，而不是卖给经销商的压货数据。此外，"硬哥"还指出上险量的数据目下还是有小数干涉成分，即是厂家或 4S 店的试驾车，在新车请托前后那段时候，寰宇可能会有大几百甚而上千辆的试驾车上险，但长久来看影响不大。

内容上，这次并非初次理念念汽车发布的周销量榜单引争议了。在本年 7 月，蔚来衔尾创举东说念主秦力洪就在公开场面示意，"蔚来从不发布未经审计的周榜，同期也未授权其他机构发布带有蔚来名字的周榜，但愿其他公司发周榜时，不要带上蔚来。"对于理念念发布的周销量数据，秦力洪称数据不严谨，我方品牌从未授权任何机构来发布带蔚来的周榜，这个数据从未获得咱们的认同，在公司里面蔚来周销量数据独一四五个东说念主知说念。同期还对理念念汽车发布周销量榜单一事示意，蔚来品牌从未授权，凭什么用我的品牌去发周榜呢？秦力洪甚而对此命令，但愿有关部门不错管一管。除了蔚来的高管对于周销量榜单提倡质疑的声息后，还有祯祥高管杨学良也在个东说念主微博发文，示意我方也反对发周销量榜的算作。小鹏汽车产物营销总司理黄泓霖则对理念念汽车发布的周销量数据榜单一事示意："请人人关爱官方信息，路边社确乎不太可靠。"

据了解，自旧年 3 月第四周起理念念汽车就对外发布周销量数据，发布榜单的时候固定每周二发布前一周的销量数据。从理念念汽车发布的数据开首看，均是注明"中汽数据结尾零卖数据"。截止到目下，理念念汽车本领有两次停发过周销量榜单。一次停发时候为 2023 年 5 月。那时对于停发的原因，理念念汽车 CEO 李念念曾发文称：因为被许多同业投诉举报，是以上周（5 月 8 日至 5 月 14 日）驱动暂时弗成发布真的的上险量数据了，相等缺憾。

第二次停发的时候则是本年 3 月，因为理念念 MEGA 上市销量失利，停发了 7 周后。理念念汽车在本年 5 月 7 日复原了周销量的发布。对于复原周销量榜单，对于示意，在停发榜单后许多用户进店买车齐会研究一线伙伴的理念念汽车的销量情况，产物的销量是许多用户作念出购买有规画的困难依据，一线伙伴需要真的的数据，向用户进行证明；此外，停发榜单的这段时候市集出现多样销量信息，导致咱们需要处置许多有关问询。出于对外同样的一致性的商酌，决定复原发布销量榜。

对于理念念汽车捏续更新周销量榜的数据开首，此前理念念产物慎重东说念倡导骁曾发文恢复称：汽车行业的统计数据，可能是相对最方式最完善的了，从产能贪图到产能诳骗率，从批发量上报（wholesale）到经销商库存统计，从零卖量（retail）上报到交强险上险量，以及收支口和二手车剖释，这个行业的每一个法子，齐有政府背书的官方统计。这些数据是没法作秀的。

不外也有网友指出，当今许多车企有强制条目，车到店需要在为止时候内付全款，这个时候一般是 3 天 -7 天。对于直营车企来说，你付全款了，就等于这台车证实卖出去了。至于你什么时候来提车，那即是你的事。此外，还指出上交强险一般齐会在提车那天上。淌若超时不提车，车企齐要按天收泊车资。基于这个原因，上险会比请托晚几天，淌若正值赶在月末付款，就会出现差值。

对此，也有业内东说念主士指出，理念念汽车发布周销量榜单，暂且不说这个数据真的不真的。但营销的成果口角常好的，不错让耗损者昭彰的看到在周销量榜单中理念念的销量遥遥杰出。

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