东风风行星海V9越享系列上市，起售价钱17.99万元，对比老款的初学售价下调2万元，CLTC纯电续航里程起步就是200公里，淌若是对比老款的200公里纯电续航版块的起售价钱，则是下调了4万元之多，调价幅度是确凿大。同期，新车上市本领，官方还有不少的计谋可享，官宣置换价14.99万元起。

手脚年度改款车型，风行星海V9越享系列在建树和设想细节上进行了诊疗，搭载1.5T插电羼杂能源系统，满油满电空洞续航1300公里，在中大型插电式混动MPV阵营里，它的性价比相当高。

星海V9越享系列前脸经受“青云梯”式格栅设想，灵感来自故宫石阶，九谈横向镀铬饰条由下至上递进伸开，视觉上拓宽车头比例，蕴含“拜将封侯”的好意思好寓意。“凤凰展翅”式前大灯组经受全LED光源，点亮时引东谈主防范。

侧面经受“河川丽影”车身设想，畅通的腰线自前大灯沿途向后延迟，畅通舒展，互助悬浮式车顶，带来可以的先锋感，配备双侧电动侧滑门，车尾配备不竭式LED尾灯，灵感来源于中国传统灯笼造型，在夜间具备极高辨识度。

车内经受环抱式座舱布局，中控台经受分层设想，表层为软质包裹联结缝线工艺，中间是不竭式空调出风口和部分物理按键，辅以金属饰条庇荫，基层则是镂空设想的悬浮中岛副姿首台，大幅进步储物才智。

内饰提供玄色、瑕瑜和黑棕三种配色决策，黑棕内饰顶棚采取仿麂皮绒材质，触感考究柔滑，进步豪华氛围。

配备双12.3英寸联屏，搭载高通骁龙8155芯片，内置腾讯TAI 4.0车机系统，运转畅通无卡顿。集成车载微信、腾讯舆图、QQ音乐、喜马拉雅等丰富诈欺，并复古华为HiCar和Carlink手机互联，竣事生态无缝衔尾。车机UI界面经受卡片式交互设想，档次明晰、操作浅显。

尺寸方面，长宽高鉴识为5230×1920×1820毫米，轴距达到3018毫米，车内实用面积高达5.54㎡，得房率达到了85.2%。车内净高1.52米，小一又友可以鄙俗在车巨匠走。

实车乘坐感受，身高175厘米乘员坐在前排，头顶的空间余量开始2拳，保握前排座椅不动，坐到第二排，头部空间有2拳多，座椅调至临了，腿部空间有约一肘的距离，可以跷二郎腿，即等于将座椅调到最前边时，腿部也还有1拳的空间余量；保证二排腿部空间在2拳状况时，坐到第三排，腿部空间余量有1拳多点，头部空间依旧在2拳控制，举座阐扬相配有余。

第二排的两个寂然座椅，复古前后滑动、靠背调遣、腰托调遣、加热、透风及推拿功能，还具备同级有数的控制横移功能，既可浅显第三排出入，也可在亲子出行时更逼近顾问小孩。

坐垫长度有500毫米，对大腿承托到位，乘坐惬意，第三排座椅高度有300毫米，坐垫长度达到了470毫米，头部和肩部空间均达到惬意乘坐设施，复古靠背角度调遣。

后备厢经受下千里式设想，满载状况下，惯例容积593升，能放下3个26寸和4个20寸行李箱，也就是说满载7东谈主带着行李毫无压力，况且还不会抗击车内后视镜视野。

第三排座椅复古比例放倒，可以收纳折叠，塞进后备厢地板里，变成纯平空间，此时车内大4座布局，后备厢容积能达到1400多升，自行车也能塞下。除此以外，车内还设想了42处储物空间，遍布驾驶席、门板、中岛、顶棚等区域。

通过活泼变动座椅，可鄙俗在7座、5座、4座和2座步地之间切换，在2座步地下，车内可变成长达1.8米的纯平空间，既可装载大件物品，也可搭配充气床垫变为移动卧室，极大拓展了用车场景。

搭载马赫双擎混动系统，由热效果高达45.18%的1.5TD混动专用发动机、高效驱动电机及34.9kWh电板组组成。其中发动机最大功率113千瓦，峰值扭矩230牛·米。驱动电机最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，这套系统复古纯电、串联、并联、直驱等多种责任步地，隐敝全场景用车需求。

CLTC工况纯电续航达200公里，按照高放工通勤30公里探求，一周只需要充一次电就够了，互助家充桩来用，用车本钱低于0.1元/公里，空洞续航高达1300公里，鄙俗交代远程出行；馈电油耗仅为5.27L/100km，且惟有加92号汽油就可以了。电板包复古66kW直流快充，电量从30%充至80%仅需18分钟；

底盘吊挂方面，经受前麦弗逊、后多连杆寂然吊挂组合，兼顾惬意性与操控踏实性。转弯半径6.15米，窄路调头、车库挪车比拟鄙俗。减震系统经受高端阀系减震器及豪车级隔振材料，可调遣畛域增大25%，隔振才智进步59%，灵验过滤路面震撼，进步乘坐品性。

车身结构基于五星安全设施研发，经受环状传力旅途设想，高强度钢诈欺占比开始70%，热成型钢占比达20.5%，枢纽部位如A柱、B柱、门防撞梁经受超高强度材料，确保碰撞进程中乘员舱的圆善性。

提供8年或16万公里的超长质保计谋，具备200公里纯电续航、1300公里空洞续航、低至5.27L的馈电油耗等高着力源阐扬开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，再行界说了中大型新能源MPV的价值标杆。