昆仲们体育游戏app平台，最近是不是皆在护士11月1日开动施行的新规啊？没错，电动自行车新国标终于来了！

这波新规落地可不小，搞得天下皆东说念主心惶惑的，荒谬是那些还是买了旧标电动车的老铁们皆在问：“澜哥，我们这些车是不是要‘强制报废’了？”“是不是又要掏腰包换车？”别急，今天澜哥就给天下好好捋一捋这事儿。

新国标来了，旧车还能骑吗？

最初，我们得先把新国标到底是啥搞明晰。这个新规啊，主淌若针对企业分娩和商家销售的电动自行车的表率，也即是从2019年之后，国度就开动对电动自行车的分娩表率建议了更严格的条目，什么车重、时速、功率、续航皆有了明确的范例。

那问题来了，我们这些早就买了或最近刚买的旧标电动车还能登程不？

此次人人终于给了天下个明确的修起：中国电子工夫表率化连络院的何鹏林副主任在《新闻1+1》节目里径直说了，新规主淌若管车企和商家，不是来管咱花消者的！

也即是说，如果你买的电动车是不稳健新国见解，但它是在新规实施之前分娩的，那你就大可释怀，照样骑，没问题！新国标电动车安全性如实更好，但你手里的旧车短时天职并不会被强制淘汰。

思思看，这就像你10年前费钱买了一台老款电视，难说念目下因为有了新国标，旧电视就得被强制充公吗？赫然不可能嘛！是以说，天下可以不绝骑着我方的“小电驴”登程，别太挂牵。

为什么路上还有这样多超标车？

那么问题来了，既然新规皆实施了，致使早在2019年就还是有了相关表率，为什么路上还有那么多超标电动车呢？肖哥给天下分析一下，这背后主要有两大原因。

一、商家库存车还没清掉

许多商家手里的存货压了不少。毕竟，新规一朝落地，囤的那些不稳健新表率的车就卖不动了。

为了减少蚀本，有些商家为了回笼资金，暗暗摸摸地把这些超标车廉价卖给花消者。你思啊，明知说念这些车以后可能用不了，但挡不住价钱低廉啊！许多东说念主思着先买了再说，价钱合算，谁不心动呢？

二、新国标车被改装成超标车

这个是目下问题的重灾地！许多车主买了新国见解电动车，但为了追求更快的速率、更长的续航，暗暗给车改装了。改装后的车当然超标了。这部分车有的是商家帮着改的，有的则是车主我方开端改装。

前者还好说，唯有监管严格点，问题不大；但后者就比拟难管了，毕竟你总不可天天盯着每个车主吧？

并且，许多改装后的车安全性极差，容易出现刹车不灵、电板短路等问题，这然则大隐患！是以，明天这块可能需要进一步立法来加强解决。

旧标车到底该若那儿理？

那问题又回到我们最关怀的——旧标车到底该若那儿理？肖哥先给天下吃颗定心丸，目下国度莫得强制淘汰的战术。跟天下说真话，老车目下照旧能普通使用的，尤其是那些合规使用的，并莫得说你必须赶紧换车。人人也说了，国度不会强制条目你换车，仅仅饱读吹场所政府左证具体情况，制定一些指点战术。比如，有的场所可能会出台以旧换新补贴的战术，饱读吹天下换购新国见解电动车。

但我们得阻碍小数，改装车是不允许的。岂论你买的是旧国标照旧新国见解电动车，唯有你私自改装，跟及格证上的参数不符，那笃定是要合手的。这点可千万别抱荣幸情态，毕竟安全第一，别拿我方的生命开打趣。

澜哥的建议：换不换车，看你需求

我给天下的建议其实很简短：

如果你车况还可以，平时骑得也未几，主淌若短途通勤，那十足可以不绝骑，没必要为了新规就急着换车。毕竟，目下莫得强制条目你淘汰旧车，能省一笔钱就省一笔，毕竟我们大宽广东说念主买电动车皆是为了图个便捷实用。

如果你车还是旧了，电板续航不外劲了，大略有安全隐患，那肖哥建议你照旧研究换辆新国见解车。毕竟目下新国标电动车的工夫也越来越熟习，安全性、续航才智皆进步了不少，骑着更释怀。

如果你对速率有需求，思要那种能源强劲、续航永远的电动车，那你更要开端新国见解车了。目下许多品牌皆推出了稳健新国见解高性能电动车，十足能称心你的需求。并且，明天可能会有更多的换购补贴，及早换说不定还能占点低廉！

临了的话

昆仲们，对于11月之后新国标电动车的事儿，肖哥今天就聊到这儿。回来一下：旧标车目下并不彊制淘汰，天下可以不绝骑，但如果你还是开动研究换车了，不妨趁着新国见解契机体育游戏app平台，望望市集上的新款电动车。毕竟，安全性更好，工夫更先进，骑得更安闲。紧记关注澜哥的公众号！明天我还会不绝给天下带来更多对于电动车、电动汽车的干货。我们一说念聊车、选车、买车，毫不踩坑！今天就到这儿，我们下期见！